【车家时点】一线动态

01

练好“看家”本领  发挥装备优势

3月24日，第二项目部赣深（江西段）机械队在信丰西站开展岗前培训及综合应急演练，三公司赣深项目安全总监、上海公司安质部部长及两家监理公司等相关人员观摩了演练。

上午10时，司助人员开始综合应急演练。演练内容主要包括接触网作业车平台无动力复位、接触网作业车脱轨起复演练及消防演练等项目。在作业车起复演练环节，司助人员按照演练程序，有条不紊开展挂锁具、接油管、支液压缸等流程，仅用20分钟就顺利完成作业车脱轨复位，整个演练分工明确，完全按照既定方案逐步进行。

演练之后，观摩组一行人对作业车内页资料、防护用品、设备状态进行检查，对机械队各项工作给予肯定，表示资料齐全，管理规范，司机技术熟练，要求机械队严格按照行车规定施工，保证安全圆满完成赣深项目机械设备各项施工任务。

自机械设备3月22日进场以来，赣深机械队司助人员立即对车辆开展全面检查及保养工作，及时更换闸瓦40块，保障设备性能状态良好。（文/乔战勇   图/马建文）

02

再紧一环、再拧一扣，多措并举保安全

为确保第四项目部施工安全生产持续稳定，为2021年安全生产工作起好步、开好头。第四项目部多措并举，全力以赴保安全。 

动员部署清形势。自2月19日郑许机械队复工起，项目部领导和专业工程师提前在各机械队召开复工安全动员会，进一步动员全体人员认清安全形势、强化安全意识、熟知安全要求、执行作业标准。

培训考试强内功。复工前，项目部组织各机械队对复工人员开展了节后复工安全知识培训。针对疫情防控、施工作业现场环境和作业内容、甲方和公司相关管理要求、危险源和卡控措施、标准化作业和应急处置办法等内容开展了全方位的讲解，对管控要点及关键环节进行了细致阐述。培训结束后组织参培人员进行随堂考试，进一步巩固培训效果。

专项排查除隐患。复工伊始，项目部对各机械队开展了复工前专项检查，排除安全隐患。3月15日至19日，公司和项目部联合组成检查组对疫情防控、岗前培训交底、设备技术状态、应急教育演练、标准化作业情况、安全生产信息化建设等进行了安全大检查。整个检查过程认真仔细，不留死角，不走过场，对现场发现的问题迅速安排部署落实整改措施，规定整改时限，限期彻底消除安全隐患。

专题会议控安全。3月25日，项目部组织全体在岗员工召开了3月份安全生产会。结合近期中铁系统发生的多起安全事故，针对近期工作实际制定措施，进一步强化安全生产管理。对施工配合、车辆保养维修、标准化作业的执行等工作再紧一环、再拧一扣，确保人身和施工生产双安全。

通过节后复工各项工作措施的有效开展，进一步促进了第四项目部员工工作状态及时调整，为施工生产安全稳定打下了坚实的安全基础。（图/文：王冬）

03

最“难”硬横梁架设成功

3月24日10时，随着吊车大臂的平稳收回，第五项目部拉林机械队安全完成了拉林线协荣车站内最“难”硬横梁的架设任务。

协荣站位于拉林线曲水站和白堆站之间，海拔3604米，气候条件和施工环境极为恶劣。由于受多方因素影响，该车站内遗留一组跨度最大、吨位最重、施工难度最高的硬横梁。为了将此项工作推进完成，拉林机械队大力配合施工作业队，历经3次实地调研，制定安全吊装方案。

24日上午9时34分，在做好一切准备工作后，吊车司机昝晓明缓缓起钩，将长达31米、重约3.2吨的超长横梁安全吊起，伸臂、旋转，一气呵成，硬横梁平稳的定格在横跨4股道的接触网上方。

为确保拉林线6.30的顺利开通，机械队全体员工在装备公司和第五项目部的带领下，凝心聚力，不断挑战“新高度”，为建党100周年献礼。（文/张景峰  图/常玉飞）

04

太中银机械队轨行车辆顺利进场

3月25日，由胡庄基地和京原线汽运至太中银项目的8台轨道车和2台立杆吊在文水站货场顺利完成吊卸，标志着太中银项目施工进入最后关键的冲刺阶段。

为保证轨行车辆顺利进场，设备修理厂在胡庄基地提前做好运输前的各项准备工作，有序吊装、安全发车。第六项目部积极同有关部门协调，提前勘察现场，寻找最合适的吊装场地，制订详细的吊装方案，召开安全预想会，做好相应的安全防范卡控措施。

18时20分，随着最后一辆作业车缓缓落到钢轨上，太中银机械队顺利完成10台轨行车辆的吊卸任务，确保了项目部施工用车，为即将到来的施工高潮奠定了基础。(文/李栋 任云志  图/朱玉森）

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主办：党群工作部

来源：第二项目部 第四项目部 第五项目部 第六项目部 设备修理厂

编辑：吴培培     编审：杨文平